Bankett auf schmalen Nebenstraßen unterliegen einer
besonderen Beanspruchung, wenn sich 2 Fahrzeuge begegnen. Dabei
werden die Bankettstreifen befahren und das vorhandene
Bankettrnaterial wird seitlich nach außen verdrängt.
Es entsteht an der Fahrbahnkante eine ausgefahrene Mulde oder es
bilden sich Schlaglöcher, in denen sich Regenwasser sammelt. Das
verdrängte Bankettrnaterial gelangt hinter die Schlaglöcher und
bildet eine Verwallung. Dadurch kann das Regenwasser nicht
abfließen. Durch diese Staunässe wird die Fahrbahn langfristig
beschädigt.
Mit einer speziellen, steinbrechenden Fräse werden die
Bankettstreifen (Schlaglochbereich und Verwallung) durchgefräst,
homogenisiert und gleichzeitig wieder profilgerecht eingebaut.
Anschließend wird der Bereich mit einer hydraulischen, seitlich
geführten Vibrationsplatte verdichtet.